Project再開
以前SR400のおっきなPaperCraftを製作した。
完成させた事に対しては大満足だった。
でも周りの反応は少し違っていた。
やっぱり実車の80%と言う大きさと、ブレーキレバーやスポーク等の一部部品が紙の貼り合せであり立体では無かった部分に対して「イマイチ」って言う評価がされた。
以前SR400のおっきなPaperCraftを製作した。
完成させた事に対しては大満足だった。
でも周りの反応は少し違っていた。
やっぱり実車の80%と言う大きさと、ブレーキレバーやスポーク等の一部部品が紙の貼り合せであり立体では無かった部分に対して「イマイチ」って言う評価がされた。
1. 出来るだけ厚い紙を選ぶ。
やっぱり紙が薄いと腰がないので、組んで行く先から自重に負け
てきます。
2. 接着剤はG17を使う。
水性の木工用ボンドや両面テープなんかを使って見ましたが、操作
性と接着性のバランスが一番良かったです。
3. 設計図通りに組立てず、全体を見回して力が掛かる部分から組立て
る。
これが結構重要でした。
自重の掛かり方を理解すれば補強の仕方も自ずと見えてきます。
4.やっぱり家族の理解を得る。
これが一番重要です。
かなりのスペースを取りますからね。
まあ、楽しみながら作るのが一番です。
次をまた目指したいと思います。
ただ暫くはお休み
実際のバイクに乗る事に集中します。

今日はリアアームとリアサスを作りました。
ここが出来るといよいよバイクらしくなってきます。
これでフロントフォークが出来ればいよいよ佳境に入ります。
後少し。
頑張ります。

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