グリップヒーター
10月も最終週ともなるとさすがに冷えます。
ジャケットも冬用にしたんですが、グリップヒーターも
久しぶりにONしました。
やっぱりあると便利ですね。
温調ボリュームは1/2の位置だと熱いくらいです。
走行中でも手の届く位置にボリュームがあるんで
熱くなったら直ぐに温度を下げることも出来ます。
毎日乗るんでこんな装備が標準なのもFJRを選んだ
理由です。
長~く乗りたいバイクです。
10月も最終週ともなるとさすがに冷えます。
ジャケットも冬用にしたんですが、グリップヒーターも
久しぶりにONしました。
やっぱりあると便利ですね。
温調ボリュームは1/2の位置だと熱いくらいです。
走行中でも手の届く位置にボリュームがあるんで
熱くなったら直ぐに温度を下げることも出来ます。
毎日乗るんでこんな装備が標準なのもFJRを選んだ
理由です。
長~く乗りたいバイクです。
今日は朝から雨でした。
帰りの時間にはかなり強く降ってました。
そんな時に限って通勤用ヘルメットのシールドの
撥水コートが切れてるんですね![]()
お陰で降りつける雨がダラーんとシールドに張り付いて
視界が最悪な状態に![]()
正直キツかったです
路面の照り返しとシールドのテカリで前がほとんど
見えない状態でした
兎に角安全運転を心掛けていますが、運転だけでなく
グッズの手入れもしっかりしておかねばと反省しました![]()
今日は朝から雨でした。
それでも、いつも通りバイクで出勤です。
会社でも何故わざわざ雨に濡れてまでバイクで通勤するのか
よく聞かれます。
答えは簡単、バイクが好きだからです。
雨の中走るのも、バイクの醍醐味の一つですからね。
それと、子供の頃から雨に濡れるのに全く抵抗がない事も
気持ち的に助けてるのかな?
雨の日は雨の走りをして、安全運転です。
今日の帰宅時いつもの様に日が暮れた道路を愛車のFJRで走っていると
前方に赤いカンテラがクルクルしてました。
近づくと案の定車が半壊してパーツをばら撒いていました。
つい此の間事故を体験しているだけに、見知らぬ人の事ながら
ちょっとドキドキしちゃいました。
みなさん、安全運転に勤しみましょう。
PS. MORIさん
バケツプリンはデザートなのでナイトツーではなく、お昼ツーに
しようかと考えてます。
今日も帰りはすっかり暗くなってから。
いつもの帰り道の空に何か怪しげな灯りが!
なんとAWACSの夜間飛行と遭遇しました。
中々壮観です。
昼間に見るのとはちょっと違いますね。
飛行機は基本的に大好きなので、飛んでいる姿を
見るのは大好きです。
次は自慢のGR Digital3で写真に撮りたいな。
今日の帰りは19:00位になりました。
天気の影響もあるんでしょうが、周りはすっかり日が暮れて
ました。
バイクで走っていると少々肌寒い感じです。
吹き抜ける風ももう秋の気配です。
信号で止まると道路脇の草むらからは虫の鳴き声が聴こえてきます。
エアコンの効いた車で通勤していたら、こんなに季節を
感じる事も無かったでしょう。
中々風流です。
俳句でも読んでみようかな?
休出の間は車で通勤していたので、今日は久し振りにバイクで
通勤しました。
バイク良いですね~
身体を使って曲がる瞬間の、操っている感がたまりません。
そんな時は、
「地球に生まれて良かった~っ」
てっ叫びそうになります。
次はどこかツーリング行くぞ~
東海地方もやっと梅雨があけましたね。
梅雨あけの言葉通り、今日は「夏~」って感じ
でした。
久し振りに合羽じゃなくて、ジャケットを着て
通勤できました。
久し振りと言えば、帰りに頭の上をAWACSが
飛んで行きました。
着陸態勢に入っていて、かなり低空でしたから
迫力満点です。
あっ、走行中だったんで写真は無いです。
梅雨はあけましたが、天気予報だと明日からまた
天気は下り坂![]()
連休は晴れて欲しいな。
この所、通勤ー帰宅時には必ず合羽を着ていましたが今日は久しぶりに合羽無しで帰宅です。
いったいいつ以来だろう?![]()
でも違う悩みが.....
やっぱり直列四気筒1300ccもある巨大な発熱体をマタの間に挟んで走っていると
プロテクターを着けた足は汗だくです![]()
参りました![]()
火曜日の朝、腰が痛い![]()
速攻で近所の接骨院へGo!
更に一日休養して、今日会社に復活!
不思議と通勤時のバイクの運転中は腰がちっとも
痛く無いんですよね。
そんな私に対して会社の皆んなは腰痛の原因は
バイクだと勘違いしてるんですよ。
うーむ、酷い勘違いです。
今日の帰宅時、三回目になるAWACSとの遭遇!!
しかも今回は着陸体勢に入った状態で低空のまま頭の上を通過です。![]()
しかーし!
浜松環状線走行中で周りは車だらけ
停車して写真を撮る事もできず。
絶好の撮影チャンスをみすみす見逃す事に![]()
せっかくデジカメを手に入れて、写真の練習をしてるのにー![]()
こんな事でめげずにがんばるぞー
今日の帰り、再びAWACSが飛んでました。
今回は自慢のGR Diditalで写真に撮ろうと適当な場所で
FJRを停めカメラを構えました。
しか~し、いくらレンズや画像エンジンが良くても28mm
相当の広角単焦点レンズでは、被写体が遠すぎて上手く
撮れませんでした。
光学ズームが無くても充分満足できるカメラですが、やっぱり
得手不得手はあります。
まあ本気で撮るつもりなら一眼レフを用意しなきゃいけませんね。
今日の帰りは少し肌寒い感じでした。
天気も曇り加減。
今日の走りで気を付けた事。
上体の力を程よく抜くこと。
セルフステアを有効に生かす為にも、上体でハンドルの動きを
規制しないように。
思っていた以上に力が入っていたことが分かりました。
次のツーリングに生かしたいです。
今日は本当に良いお天気でした。
いつもの通りFJRで帰宅する途中、晴れ渡った空に自衛隊から飛び立ったAWACSが
浮かんでました。
AWACSは悠然と弧を描いて空を舞っています。
しばらくFJRの上を周回した後自衛隊へ降りて行きました。
帰宅途中の一幕でした。
連休明けでタダでさえテンション低めなのに、朝から結構強い雨![]()
それでも、いつもの様にFJRにまたがり出発‼
今日の雨は粒が大きい上に量も多く、道路も潅水気味。
バイク用のカッパをパニアケースに入れたままだったんで
予備の通常用を着たけれど、通常用は衿ぐりが浅くて
首元から雨が伝って侵入してきました。
流石にこんな日はバイクで通勤する人はなかなか居ないようで
会社の駐輪場はガラガラでした。
一日仕事していざ帰るんですが、何故か道はめちゃ混み。
反対車線も混んでるんで、追い越しもできず雨の中
立ち尽くす感じ。
やっと家についた時はカッパの中もビッショリでした。
でもバイクで通勤するのを辞めようなんてこれっぽっちも
思わないんですよ。
下手の横好きですが、おつき合いをよろしく。
先日のツーリングの時の後遺症で、バイクに乗る時に未だに冬のジャケットを
着ていました。
しか~し‼
今日は暑い‼![]()
停車していると、立っているだけなのに、汗が出てきます。
走り出せば風が当たって何とか過ごせます。
とにかく明日からはもう春仕様で通勤します。![]()
って明日から天気下り坂⁈
いつもの帰宅の道。
前を走る車と自分のバイクとの間は15m位開いていました。
緩やかな大きなコーナーを抜けた直後、前の車の下から
白い物体が![]()
避ける間も無く踏んでしまいました。
物体の正体は猫の轢死体![]()
咄嗟にニーでタンクをガッチリはさみ、少し腰を浮かせ
衝撃を逃がし車体をコントロール、何とか転倒を避けました。
しかし、猫を踏んでしまったことは非常にショックです。
人も猫も同じ命ですから、交通事故で亡くなった姿を
見ること自体とても悲しい事なのに、踏んでしまうなんて...
こんな事が二度と起きないことを祈ります。
今日は帰る途中で雨が降ってきました。
雨じゃなければ会社近くにある「大判焼」を買う予定だったんですけどね。
以前寄った時にはもう閉店間際で、あんこが一個、クリームが六個しか
残って無かったんですよ。
お店の前を通ったら、今日は沢山残ってるのが見えました。
ほんと、雨じゃ無かったら寄るんだけどな~。
カッパで濡れたままだと、お店に入るのを躊躇しちゃうんですよ。
明日に期待します。
今日は朝から雨が降ってました。
いつもの様にFJRで出勤しますが、雨とは言え花粉の
影響で鼻水が垂れてくるのでマスク着用です。
晴れの日ならシールドが曇る程度で済むんですが
雨の日は気温が低い為シールドの内側が結露しちゃうんです。
ただでさえ視界が悪いのに、結露のお陰で最悪な状況に。
とにかく安全第一ですから無理をせず、スピードも抑え気味に。
「お土産は、無事故で良いよ、お父さん」
昔、見た標語を思い出しました。
今日の帰りは珍しく携帯をタンクポシェットに入れてました。
途中で渋滞はあったけど、それなりにすんなり家につきました。
荷物を下ろそうと視線をタンク方面に下げてビックリ‼
タンクポシェットがありゃしません‼
アット驚くタメゴロー⁉
携帯は何処へ⁇
速攻で来た道を折り返し落し物がないか探しました。
5Kmほどもどったところの歩道脇に見慣れた
黒い物体を確認。
急いで停止し物を確認。
間違いなく私のポシェットです。
緊急確保し中身を確認!
携帯は奇跡的に無事でしたが、ポシェットはズタボロで
修復不可能な状態。
でもまあ、携帯が無事だと言う事で自分を納得させ
再度帰宅しました。
皆さん。
吸盤タイプのタンクポシェットは落ちるから気を付けて
下さいね。
バイクで通勤していると殆ど毎日のように見るのが
「たぬきの轢死体」
です。
今日は何と前を走っていた車の下から出て来ました。
慌てて左に避けて何とか踏まずに済みました。
仕事の関係で、沖縄以外の46都道府県を周りましたが
こんなにたぬきが道路に死んでいる所は無いですね。
それだけたぬきの住処が無くなっているってことなん
でしょうね。
自分が轢いてしまう事が無いよう気をつけます。
いつも通りの朝。
いつも通りバイクで家を出ました。
少し走ったところでリアが暴れだしました。
バイクを止めてタイヤを見ると金属が刺さって
ました。
既に自走出来ません。
タイヤパンクキット買っとけば良かった。
リカバリーの顛末は、また後で...
今朝は昨晩の雨の影響で、路面がかなり濡れてました。
こんな時は、雨が降っている時よりも滑り易いので
いつもより慎重に走ります。
コーナーでもリーンインで車体を立て、舵角で曲がる
様にしてます。
雨でも風でも台風でも、とにかく毎日通勤にバイクを
使うからには安全に家と会社を往復しないと、周りの
理解は得られないですからね。
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FJRには外気温計がついています。
毎日通勤時、走り出す前に何度か見るんですが
今日は「2℃」でした。
会社までは23kmあるんですが、いつもなら
会社に着く頃にはたいがい「10℃」位には
上がってるんですが、今日は「2℃」のままでした。
いやー、寒いですね![]()
寒い時期に、寒い~って言いながら走れる時期は
今だけですからね。
皆さん張り切って走りましょう。![]()
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今日の帰り道。
いつもの様に愛車のFJRで走っていると、後ろから原付スクーターが
物凄い勢いで抜いて行きました。
排気量差は1250ccですが、路上では全く関係無い見たいです。
まあ、次の信号で向かいから来たパトカーに見事止められていましたけどね![]()
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今朝いつもの通勤路を我が愛車FJRで走ってました。
片側一車線の狭い道路で、反対車線が渋滞してました。
私は軽自動車の後ろを走ってました。
その時反対車線から渋滞を避けようと一台のビッグ
スクーターがこちらの車線に飛び出して来ました‼
明らかにこちら側を全く見ていないタイミングです。
案の定スクーターのドライバーはびっくりした顔で
慌てて急ブレーキを引いてます。
その瞬間バランスを崩して思いっきり転んでしまいました。
場所も悪く軽自動車の目の前。
そのまま車の下に入り込んでます。
一応起こすのを助け、怪我がないことを確認してその場を
去りましたが、彼は大丈夫だったかな?
年の瀬で車の量も多いですから皆さん安全運転に務めましょう。
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朝の出来事
前を軽自動車が法定速度を遥かに下廻る速度で
道路の左端を走ってます。
道路は片側一車線の上、反対車線はそこそこ
混んでいて中々抜けません。
その内赤信号に掛かったのですが、何事も
無かったかの様に交差点を突っ切りました。![]()
何とか周りの車が避けて大事には至らなかった
ですが、本当に焦りました。
とにかく自分が安全運転するのは当然ですが
周りにも十分気をつけましょう。
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今日は流石に夏仕様の装備では厳しいので
ウィンターグローブとネックウォーマーを
装着しました。
ジャケットはまだ春秋用ですが、もう少し
いくとこっちも変えなきゃならない感じに
なってます。
そろそろ周りはバイクをお休みしだしてますが
私はこんな寒い中走って、体が冷えた後飲む
缶コーヒーが大好きです![]()
冬でもバイク大好きです![]()
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今日も帰りは雨でした![]()
そんなでもFJRに乗ってます。
ABS装備とは言え、やっぱり滑りやすい路面には少し緊張します。
その上今日は何故かヘルメットのシールドが変な風に曇ってしまい
視界が異常に悪い状況でした![]()
途中で脇に寄せヘルメットを脱ぎシールドを拭いたのですが
やはり回復しませんでした。
変な油膜がはっている感じです。
帰宅後石鹸で洗浄したところ回復しました。
先週迄は気が付かなかったですが、何かしたかな?
それと、今日も朝出勤する時にいつものグローブを着けたのですが
帰りはさすがに寒くてグリップヒーターをONしちゃいました。
そろそろウィンター用のグローブも用意しないといけませんね。
明日はパニアケースに入れときます。
明日も安全運転でがんばりましょう。
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今朝の通勤途中信号で停車していると、会社の先輩が
自転車で脇をすり抜けて行きました。
すり抜ける瞬間奴は挑発的な視線を投げ掛けて来ました。
奴はやる気だ。
こっちがすり抜け出来ない事いいことに、信号渋滞の
先頭に行きダッシュする態勢を整えた。(*`ε´*)ノ
信号が青に変わった瞬間、奴はダッシュをカマス
こっちは敢えて急がず前の車との車間をあけ
気持ちを整えます
程良く車間もあき、奴との距離も丁度良いと判断した
瞬間、アクセルON![]()
あっと言う間に奴を抜き去りミラーから消え去った
奴の悔しがる姿が目に浮かぶ
今日は、ナントモ朝から気分が良い![]()
あっ、当然法定速度は守ってますよ![]()
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いつも通りFJRで通勤![]()
帰り道大通りの交差点で乗用車同士の事故に
遭遇しました。
ここの交差点は事故が多く、つい二日前にも
同じような事故を見たばかりでした。
そこを過ぎ自宅近くまで戻ったところ、またもや
事故です。
今度は3台です。
とにかく安全運転を心掛けましょう![]()
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朝は雨だったのに、帰りは晴れ
レインウェアを着ない場合の準備を
全くしていなかったので帰りも晴れて
いるのにレインウェアを着る羽目に。
まさか、全身プロテクター姿で走る
訳には行きませんね
次からはブルゾン位はパニアケースに
入れておきます
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今日も朝から雨が降ってます
でもこんな日でも喜んでFJRで通勤です
何と言っても可動シールドが効果抜群です
一番上迄上げて、陰に隠れればレインウェアを着なくても
そこそこ走っちゃえます![]()
ちょっと冠水した道路でも標準装備のABSが効力を発揮します
またユニファイドブレーキも装備されているのでちょっとラフな
ブレーキをしてしまった時もリカバリー可能です
まあ、装備を過信し過ぎず安全運転を心掛ける事こそ重要ですから
全身プロテクターと一緒にスピードの誘惑等に負けない強い心を
身に纏い今日も通勤です
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今日は台風が来ている関係で、昼前から
雨が降ってきました。
たとえ台風が来ようとも、会社へはバイクで
来ました。
こんな厳しい天候で走れることは、中々無いので
率先してバイクに乗って来ました。
車の量も増えてるし、視界も悪くなるので
走りずらいには違い無いんですが自然に
直に触れる良い機会でもあるので楽しみ
ましょう![]()
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今日は朝から天気予報通りに雨が降ってます。
そんな日でも元気にバイクで通勤です。
私は子供の頃から雨に濡れる事に全く抵抗が
無かったので、今でも喜んで乗っています。
でも、雨が降っていると危険度は断然UPします
からいつもよりも、充分に安全運転を心掛けて
います。
走り方も雨仕様にしてバンクを少なく、舵角
重視で行きます
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今日はいつもより帰りの時間が遅くなりました
走り始めると少し肌寒く感じられました
暑い暑いと言ってはいても、やっぱり暦は秋
なんですね
こんな風に季節を感じる事ができる事もバイクの
愉しみの一つです
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今朝はいつもの通勤路が凄く混んでました
事故があった訳でもないのにです
バイクとは言えすり抜けはしない主義でしたが
流石にしちゃいました
幅があるバイクだから気を使いました
明日は空いてるとよいな
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今日は朝から雨でした
しかも中々酷い降りです
カッパ(レインウェア)を着るのは
まったく問題ないんですが、プロテクターを
下に着ている為汗だくになります
会社に着く頃には、大変な事になってます
着替えとデオドラント剤は必需品ですね
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多くの小学校は今日が始業式です
うちの子供達も元気に登校して行きました
いつもの通勤路も四つ路毎に子供達が立っていて
手を挙げています
みんな宿題をいっぱい抱えています
夏休みを満喫した元気な笑顔でみな笑い合っています
なんか見ているこっちも元気になってきました
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帰り道に回転寿司屋さんがあるんですが
今日は物凄く混んでました
なぜかは全く分かりませんが、子供が
結構いたところを見ると夏休み最後を
謳歌しているんだろな
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帰宅途中、とある信号に差し掛かった時「赤」に変わりました
自分は停まったのですが、前を走っていたRAV4がそのまま
交差点を突っ切りました
その直後突然サイレンが鳴り、左前方のコンビニ駐車場より
パトカーが猛然と追走していきました
あえなくRAV4は止められました
交通ルールは守りましょう
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久しぶりにFJRで通勤です
いつも通りのコースですが車も少なめでした
いつもの渋滞Pointも楽々でした
でも気を引き締めて無事故無違反を続けましょう
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今日の通勤時に車の事故を2件目撃しました
一つ目は4台の軽自動車の多重事故で
二つ目は2台の大型ワゴン車の正面衝突
いつもなら10分で通り抜ける事ができる道が
今日は事故のお陰で倍の20分以上掛かりました
この時期のバイクは止まると,とにかく暑いので
止まっていたくないんですが事故では仕方ないです
こんな時は焦らず道端の花なんか眺めたり
蝉の鳴き声を聴いたりして季節を堪能するのが
良いです
エアコンを効かせて窓を締め切った車では味わう事の
出来ない,バイクならでは夏の乗り方です
なんて思わなきゃやってられませんけどねっ
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通勤途中道路脇で何やら掴み合って揉めている人達を発見
そばには二台のバイクが
(400cc位のアメリカンと50ccのスクーター)
どうやら通勤途中の車をすり抜けている際に接触したみたい
どっちが悪かったのかは判らなかったけど、一人の方はかなり
激高してました
どんな状況で何が起きたのかは想像するしかないけど
自分にいつ起きてもおかしくない状況であった事は間違いない
ここのところのガソリン代高の影響だろうか、バイク(特にスクーター)で
通勤している人が増えている
会社の同僚にもそんな事を言い出している人間も居る
でも何年も前から毎日バイクで通勤している者から言わせると
安易にバイク通勤を始めすぎである
転んだ時の身体のダメージの事、すり抜け中に車に接触する危険性
携帯でMailを打ちながら周りを全く見ずに自転車で通学している高校生達
バイクを目障りな障害物と考えちょっとでも前に割り込もうとするドライバー達
これらの危険に対して自分で対処できる自信とその裏付もなくバイク通勤を
しているとしたら、やはり甘いと考えざるを得ない
今朝目撃した人達は身体には特にダメージは無いようでした
運が良かったと考えてしまいますが、そうそう運にばかり頼ってはいられません
自分を含め通勤している人達みんなで、もう一度自身の心構えと走り方を
見直しましょう
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季節は夏になった(はず)
いつもの様に全身プロテクターを身に付けFJRで出勤
23km走り切って会社の更衣室でプロテクターを脱ぐと
既に全身汗まみれ
シャツもズボンも汗染みが凄い
この夏は痩せそうです
明日からは着替えを用意しなきゃ
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毎日同じ時間に走っていると、同じ場所で同じバイクと擦れ違います
雨の日も風の日も同じ境遇で走っていると妙に親近感が湧いてきて
たまに擦れ違えない日があるとちょっと心配しちゃいます。
まあ、話した事も会った事もましてや性別すらも正確に分からない
相手ですけどね
これからも毎日無事に会える事を願ってます
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昨日と同じく燃費走行のはずが、何故か激減(-_-;)
当然自分の走り方に責任があるんだけど、ちょっとやるせない感じ
なんとか週末まで持ちそうだから良しとします
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週末まで後二日
13日のツーリング直前に給油したいので,今日はちょー燃費運転しました
今朝燃費計の値は18.6km
片道23kmの道のりを走り終えた後の値は18.9km
信号ダッシュを緩やかに,止まる前はエンブレで速度を落とし,走行中も
燃費計をフラッシュモードにしておき出来るだけ燃費に良い走りを
しました
300mしか上がってませんが,このままうまくいけば通勤燃費史上初の
19km突破できそうです
帰宅後妻に自慢げに話したところ,毎日その走りをしてればどれだけ
節約できたのかとかるーく説教されちゃいました(-_-;)
明日からもがんばりますm(_)m
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今日は雨がひどく,帰りの行程は中々スリリングでした(^^ゞ
隣を走るトラックが巻き上げる水しぶきも凄かったです
そんな時に有効なのが,FJR1300に標準装備の稼動シールドです
シールドを一番上迄上げて
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夜、帰る時間はちょと遅いと車が殆ど通らないので、走り易いです
今日はちょっと遠出して浜名湖一周してきました
月が湖面に映って綺麗でした
(運転に夢中で写真撮り忘れましたm(_)m)
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