5速使いますか？
この頃ガソリンも安くない。
出来るだけ燃費走行を心掛けている。
以前は通勤だと17km/ℓ程度だった。
それがこの頃は通勤で18km/ℓになった。
1kmの違いは大きい。
FJRは満タンで25ℓ入るんで単純に25kmも走れる距離が変わって来る。
自宅から会社までの距離分変わってくるのだ。
燃費走行と言っても特別な事をしている訳では無く
･「急」が付く行動を取らない
･ 通勤時は「5速」を使わない
の2点位である。
中でも「5速」未使用は効いている。
これはFJRに付いている瞬間燃費表示機能を仔細に眺めている時に気付いた事が発端になっている。
通勤走行中「4速」から「5速」に入れた瞬間に燃費表示がガクッと落ちたのだ。
やはりStop＆Goが多く、アクセルを開ける事ができる区間も短い通勤時の道路状況には「5速」は向いていない様だ。
ってエラそうに書いてきたが、走る状況に臨機応変に対応するのは当たり前って言われそうですな。
ははははっ♪(´ε｀ )
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5速を使うと燃費が下がるということはそれはきっとギヤ比が関係していて、4速と5速のギヤ比が離れているからだと思います。FJRはもともとヨーロッパ向けの高速ロングツアラーバイクなのでそれに適したバイクセッティングがなされていると思いますよ。
でもね、高ギヤでアクセルを開けない運転の方が低燃費というのは世間の一般的な考え方。低速ギヤで高回転域までエンジンをブン回して走っても燃費がいいときがあります。要するにアクセルを開けた分だけきっちり進行方向に走ってくれているかどうか？
高効率＝低燃費というのがエンジニアやわたしを含めてベテランドライバーたちの考え方も一理あると思いますよ。
投稿： mori | 2010年3月10日 (水) 21時17分
毎日漫然と走ってますが、やっぱり奥が深いですね。
場面場面で走り方を考えないといけませんね。
投稿： Cerberus | 2010年3月10日 (水) 23時31分